ULEPEK
: 27 lip 2025, o 21:45
Tydzień temu odbył się w Starogardzie Gdańskim kolejny, już XV, zlot weteranów szos - historia na kołach.
Było wiele świetnie odrestaurowanych pojazdów i trochę takich prosto z szopy. Zwłaszcza z francuskiej szopy.
Ale uwagę przykuwał nieznanej (na pierwszy rzut oka) marki mały motocykl o niezwykłym silniku opisany jako "3x50".
Także bacznie przyjrzałem się temu pojazdowi i pierwsze wrażenie - taki dwusuw nie ma prawa pracować
w takiej konfiguracji.
Trzycylindrowy w układzie gwiazdowym (?) amatorsko "ulepiony" nie będzie działał.
I nie jest możliwe, by przy pracujących trzech cylindrach oparty na głowicy przewód wysokiego napięcia do świecy nie uległ stopieniu. To samo dotyczy osłony linki opartej na rurze wydechowej. Na zimnej głowicy i zimnej rurze wydechowej nic im nie grozi. 
Właściciel włożył sporo pracy, dokleił do pokryw bocznych cylindry i dodał kilka gadżetów aby motorek przyciągał wzrok.
I swoje zadanie spełnił.
KOMAR - Ulepek.
C.
Ale uwagę przykuwał nieznanej (na pierwszy rzut oka) marki mały motocykl o niezwykłym silniku opisany jako "3x50".
Także bacznie przyjrzałem się temu pojazdowi i pierwsze wrażenie - taki dwusuw nie ma prawa pracować
w takiej konfiguracji.
Trzycylindrowy w układzie gwiazdowym (?) amatorsko "ulepiony" nie będzie działał.
I nie jest możliwe, by przy pracujących trzech cylindrach oparty na głowicy przewód wysokiego napięcia do świecy nie uległ stopieniu. To samo dotyczy osłony linki opartej na rurze wydechowej. Na zimnej głowicy i zimnej rurze wydechowej nic im nie grozi. Właściciel włożył sporo pracy, dokleił do pokryw bocznych cylindry i dodał kilka gadżetów aby motorek przyciągał wzrok.
I swoje zadanie spełnił.
KOMAR - Ulepek.
C.
