Włóczykij :: Forum poszukiwaczy

Jak w tytule.
Mam kilka Carskich-A-W i innych i chętnie Wam pokaże, a i Wasze zobaczę.
Cyga.

Witam
Zacznę pierwszy prezentacje korków transportowych do amunicji artyleryjskiej.
Jako pierwsze korki przeznaczone do amunicji artyleryjskiej i moździerzowej z wymiarami gwintu pod zapalnik 24/34. ...

I mój tego typu.

a to taki mój, ale nie mam pojęcia od czego

chemik pisze:a to taki mój, ale nie mam pojęcia od czego

Pisze jak byk
Do Pruskich granatów.
Podaj tylko skok i średnice gwintu.

CYGAN pisze:

chemik pisze:a to taki mój, ale nie mam pojęcia od czego

Pisze jak byk
Do Pruskich granatów.
Podaj tylko skok i średnice gwintu.

dobrze wiedzieć
nie mam go pod ręką ale jak będę u siebie i nie zapomnę to spiszę dane

Niemieckie korki transportowe stosowany na gwinty M50 x 3 ...

A-W cynkowy korek transportowy do granatów ekrazytowych.
Korek ten zastępował zapalnik uderzeniowy M6.

I jeszcze takie znalazłem.

Jeszcze z terenu i zaraz dam inny wzór.

A-W cynkowy korek do zapalników M75 i M75/80.
Trafiłem nawet strzelony granat 180mm z takim korkiem poszukam fotek i wkleje!

Sowieckie korki transportowe, stosowane między innymi w amunicji 45mm,

I niedawno zidentyfikowany prze naszego SPECA Knykiecia Pruski stalowy korek transportowy.

Prawdopodobnie Carski korek transportowy ,stosowany w granatach 122 i 152 mm . Zastepował chyba za zap.G.T 15.

I mój prusaczek transportowy.